火花塞不是千萬別換，而是千萬別換成不適合我們愛車的火花塞，用來更換的火花塞需要型號、熱值都符合車輛使用要求，否則會對車輛的性能造成影響。有人說千萬別換火花塞可能是因為換成了錯誤型號的火花塞，導致愛車發動機的動力下降、積碳增多。

并且火花塞是屬于汽車上面的易損件，使用時間長了之后就會有不同程度的磨損以及積碳，如果不及時更換就會造成發動機點火系統工作異常，嚴重的時候還會損壞發動機。

火花塞的熱值分類

目前的火花塞根據熱值可以分為三種，如下：

1、熱值為1~3：這個熱值范圍內的火花塞稱為熱型火花塞，它的散熱性能較低，所以一般是功率、轉速都較低的發動機適用；

2、熱值為4~6：這個熱值范圍內的火花塞稱為中熱型火花塞，它的散熱性能中規中矩，處于熱型火花塞和冷型火花塞之間，適用性比較高；

3、熱值為7~9：這個熱值范圍內的火花塞稱為冷型火花塞，具有較好的散熱性能，適用于轉速、功率高的發動機。

火花塞需要更換時的表現

當我們車輛的火花塞需要更換時，一般會產生以下這些表現：

1、啟動車輛時會感覺點火困難，啟動速度沒有之前快；

2、行駛在平常相同的路段時，會發現油耗有所上升；

3、當我們車主想要超車時，會感覺踩油門后的動力不夠，加速效果不好。